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Voile point 7 ac x 2019

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promotion voile  point-7 ac-x

point-7

ac-x

freerace

2019

Détails
surface gindant wish mât rec lattes cambers prix promo
4.7 405 152 400 RDM 6 / 549€ /
5.4 418 162 400 RDM 6 / 559€ /
6.0 436 174 400 RDM 6 / 579€ 479€
6.5 455 190 430 7 / 589€ 489€
7.0 470 198 460 7 / 595€ /
7.5 477 206 460 7 / 599€ /
7.9 492 218 460 7 / 609€ 505€
8.4 506 220 490 7 / 629€ /
9.0 516 222 490 7 / 639€ /
Description

voile point-7 ac-x 2019

Ewindsurf  vous présente les voiles Point-7 2019:

Voile Point-7 AC-X 2019:

Maintenant en promotion à - - 17% soit à partir de 595€

Suite au changement de mode de distribution , la Marque Point-7 a baissée ces prix jusqu'à 30% sur ces voiles 2019 pour un rapport qualité prix imbattable .

 La voile qui me fait hésiter avec ou sans camber tellement le contrôle et la vitesses sont importants .

Malgré cette baisse des prix Point-7 continue à faire progresser sa voile ACX dans ce programme Frreride sportif , Freerace No Cam , avec un nouveau mast panel en dacron plus souple pour encore plus de réactivité dans le light wind . Etant déjà la plus rapide et stable dans cette famille , il sera difficile d'aller la chercher , sans parler de sons prix juste exceptionnel .

 Vraiment très bien construite et équipée avec 7 lattes identiques à celles de l'AC-K et AC-One , elle conserve son système de latte inversées par alternance d'une armure sur l'autre dans des goussets en mono film tramé plus rigide que le dacron pour une tenue de profil exceptionnel . Elle dispose de repère pour la tension de chute sur le haut de la voile et 'd'une graduation pour la rallonge sur la latte du bas . De plus une vidéo sur le site Point-7 vous guidera pour des réglages parfaits dès la première session .

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WIND Test 2019 : Pont-7 AC -X 6.5

« Nerveuse comme un kart »

DESIGN
  Se rapprochant des mensurations d’une voile de course, l’AC-X affiche une longue bordure sous le wishbone et une tête fine. Le fourreau semi-large est assorti de Dacron dans sa partie basse qui absorbe les chocs et lui fait gagner du creux. Un ajustement des surfaces et l’apparition d’une 4.7 ont eu lieu à l’intersaison.

SUR L'EAU
La Point 7 demande une bonne dose de tension au pied de mât pour obtenir le cintre optimum de son mât et fournir le profil idéal à l’AC-X. Il suffit de suivre les indications, le moteur noir adopte alors une belle gueule de voile de course, sans camber, avec une chute qui s’ouvre largement. Le départ au planing est bon sans être le plus percutant face aux modèles typés light wind, c’est surtout dans le vent que se détache la voile transalpine. Ce peut être l’effet du mât RDM qui contribue largement à l’aisance de manipulation de l’AC-X et qui offre un gréement juteux en accélérations. L’ensemble est dynamique avec de palpables coups de boost. Ces sensations sont appréciées des rideurs sportifs qui ont en main en moteur nerveux sans perdre en tenue. Le gréement est aspiré dans le sens de la marche à chaque survente, son comportement est vivant et très réactif au gré des risées. Les réactions sont traduites au flotteur sans perte d’inertie dans la transmission. La Point 7 se pilote plus qu’elle ne se navigue, comme un kart des mers, avec la pédale d’accélération en main. Le mât RDM permet un jibe d’attaque avec un gréement libre de contraintes, offrant un pivot explosif.

VERDICT
L’AC-X est une voile de caractère possédant beaucoup de jus, notamment dans le vent. La Point 7 s’adresse à un profil de raceur qui aime naviguer toilé. L’AC-X propose une conduite engagée pour s’éclater, accélérer fort et finalement aller très vite. Le surnom de « Slalom no-cam » n’est pas usurpé. L’AC-X 6.5 formera un couple idéal sur une planche freerace avec son ADN sportif et les avantages du duo no cam-mât RDM.

  • Accélérations, vitesse, sensations, relance, top dans le baston, prix
  • Nerveuse pour le novice
Options

Point-7 AC-X 2019

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